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    北京租車行業人才匱乏 年輕有為的高級管理人才稀缺
    發布時間:2013-10-12 10:35:00 點擊:

     究其原因,主要有以下六個方面的問題。
      一是租車屬于汽車產業鏈上的邊緣行業,政府支持少,政策限制多,法律法規不健全,目標方向不明確,因此,很多高學歷、高素質、經驗豐富、年輕有為的優秀人才都不看好這個行業,愿意進入這個行業發展的有識之士少之又少;

      二是大部分租車企業的規模都不是很大,租賃車輛幾十至幾百臺,管理人員幾人至幾十人,經營效益幾百至幾千萬元,另外,這個行業長期存在著效益低、利潤少、成本大、投資長、風險高的問題,經營管理人員花了很多時間和力氣,很難看到突出的業績和成果;

      三是企業的工資待遇較低,一般員工月薪2000元左右,中級管理人員月薪5000元左右,高級管理人員月薪10000元左右,相比其它行業根本就不具備人才競爭的優勢。因此,很難吸引優秀人才進入這個行業;

      四是大部分企業不重視員工的培訓,沒有專業系統的教材和教案,同時不能為員工提供繼續教育和深造的機會和費用,員工只能在一個相對固定的崗位上從事簡單的工作和勞動,很難有提高、鍛煉和發展的機會;

      五是租車行業的員工隊伍不夠穩定,流動性大,大部分員工從事這個行業1—2年后,就會感覺在這個行業既學不到技術,又得不到提拔,工資待遇還不高,因此,他們就會跳槽轉行,而不會再回到這個行業;

      六是租車企業不重視人才培養,大部分企業都把員工當成一個簡單的勞動力,只會擠奶、不會喂草,久而久之,企業和員工就會產生矛盾和糾紛,其結果是企業怨天尤人、缺乏動力,員工怨聲載道、消極怠工。

      相比其它行業的人才輩出,北京租車行業也只能用青黃不接來形容了。

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